BZF I & BZF II · 100 % live online
Nicht nur Fragen lernen. Funken können.
Bereite dich live online auf deine BZF-I- oder BZF-II-Prüfung vor – in Kleingruppen mit max. 5 Teilnehmern, mit viel Funkpraxis und persönlichem Feedback. Unser Gründer nimmt selbst Flugfunkprüfungen bei der Bundesnetzagentur ab.
299 €Gesamtpreis Gruppenkurs · inkl. MwSt.
Keine Vorkenntnisse nötig Neue Gruppen starten laufend Kein Kundenkonto nötig
BZF I oder BZF II?
Beide Zeugnisse gelten für Flüge nach Sichtflugregeln (VFR). Der Unterschied ist die Sprache – und damit, wo du überall funken darfst.
Für den Sprechfunk auf Deutsch bei Flügen nach Sichtflugregeln in Deutschland.
Für den Sprechfunk auf Deutsch und Englisch – der übliche Weg, wenn du auch im Ausland fliegen möchtest.
Du musst dich nicht vor der Buchung festlegen. Im Gruppenkurs bereitest du dich auf das BZF II, das BZF I oder das Upgrade vom BZF II zum BZF I vor.
Unsere Empfehlung, wenn du unsicher bist: Nimm das BZF I. Ein späteres Upgrade bedeutet eine zweite Prüfung.
BZF I und ICAO-Sprachlevel sind zwei verschiedene Dinge. Das BZF I ist dein Flugfunkzeugnis. Als Pilot brauchst du für englischen Funk zusätzlich einen Sprachnachweis (ICAO Language Proficiency, mindestens Level 4).
Warum GAT
Prüfungsfragen kannst du allein auswendig lernen. Sicherer Sprechfunk entsteht erst, wenn du selbst sprichst, hörst, reagierst – und sofort Feedback bekommst.
Freigaben und Anweisungen beim ersten Mal richtig aufnehmen.
Redewendungen selbst anwenden, statt sie nur wiederzuerkennen.
Auch bei ungewohnten Funklagen ruhig und strukturiert bleiben.
Fehler sofort erkennen und im nächsten Durchgang besser machen.
Funkunterricht funktioniert nur, wenn du selbst zu Wort kommst. Deshalb trainieren unsere BZF-Gruppen mit höchstens 5 Teilnehmern. So bleibt in jeder Session Zeit für eigene Funkdurchgänge, Rückfragen und persönliches Feedback.
Kursablauf ansehenKursablauf
9,5 Stunden live in deiner Kleingruppe, verteilt auf etwa 6 Wochen. Zwischen den Terminen lernst du mit Fragentrainer und Unterlagen.
Du buchst online, ohne Kundenkonto. Danach bekommst du die Kursinformationen und die Einladung zur Terminabstimmung.
Lufträume, Funkverfahren, der Aufbau eines Funkspruchs und die wichtigsten Redewendungen – kompakt und verständlich.
An- und Abflüge, Freigaben, Readbacks, Platzrunde und besondere Situationen. Du bist immer wieder selbst am Mikrofon.
Mit dem Fragentrainer SkyQuestions (1 Monat), Handouts, Präsentationen und Funkbeispielen. Als Refresher kannst du bei laufenden Gruppen weitere Einheiten zum Zuhören nutzen.
Du gehst vorbereitet in die Prüfung: Die Abläufe hast du vorher oft genug selbst gefunkt.
Inhalte
Die Inhalte folgen den Prüfungsanforderungen der Verordnung über Flugfunkzeugnisse – und dem, was du später im Cockpit wirklich brauchst.
Rechtliche Grundlagen, Flugfunkdienste, Rufzeichen und Meldungsarten.
Aufbau eines Funkspruchs, Buchstabieralphabet, Zahlen und Standard-Redewendungen.
Luftraumklassen, Kontrollzonen, RMZ und TMZ, Fluginformationsdienst (FIS).
An- und Abflug, Platzrunde und Standortmeldungen an Plätzen ohne Tower.
Rollen, Start, Einflug in die Kontrollzone – und Freigaben richtig zurücklesen.
MAYDAY und PAN PAN, Funkausfall, Transpondercodes 7700 und 7600.
Karte, Meldepunkte und Informationen für den praktischen Prüfungsteil.
Funk auf Englisch und das Übersetzen eines Fachtexts aus dem Luftfahrthandbuch.
Kostenlos ausprobieren
Drei typische Situationen aus dem Flugfunk – entscheide jeweils, was du funkst. Dauert keine zwei Minuten.
Situation · Rollen
Du stehst rollbereit auf dem Vorfeld und hast Rollen angefordert. Der Turm antwortet.
TURMD-EGAT, rollen Sie zum Rollhalt Piste 25 über Alfa und Bravo.
Was liest du zurück?
Situation · Landung
Du bist im Endanflug auf Piste 25. Der Turm meldet sich bei dir.
TURMD-EGAT, Wind 240 Grad, 8 Knoten, Piste 25, Landung frei.
Was liest du zurück?
Situation · Notfall
Kurz nach dem Abheben stottert der Motor und geht aus. Du brauchst sofort Hilfe.
Wie beginnst du deinen Funkspruch?
Deine Funkprobe
0 richtig
Im Kurs trainieren wir genau solche Situationen live mit dir – in der Kleingruppe, mit direktem Feedback, bis die Abläufe sitzen.
Beim Abspielen wird das Video von YouTube (Google) geladen – vorher nicht. Datenschutz · Auf YouTube ansehen · Video: Pilot_Frank
Einblick in die Prüfung
Pilot_Frank war bei einer BZF-I-Prüfung der Bundesnetzagentur in Reutlingen live dabei. In 14 Minuten siehst du, was dich erwartet – bevor du selbst im Prüfungsraum sitzt.
Die Prüfung
Du legst die Prüfung bei der Bundesnetzagentur ab. Sie besteht aus einem schriftlichen und einem praktischen Teil.
Multiple-Choice-Fragen zu Recht, Funkverfahren, Not- und Dringlichkeitsverfahren, Luftraum und Navigation – aus dem offiziellen Fragenkatalog mit 261 Fragen.
Du bereitest mit amtlichen Unterlagen einen VFR-Flug von und zu einem kontrollierten Flugplatz vor und wickelst den Sprechfunk dafür ab – einschließlich Not- und Dringlichkeitsverfahren. Hier zahlt sich jede geübte Funkminute aus.
Sprechfunk auf Englisch – und ein englischer Text aus den Luftfahrthandbüchern (etwa 800 Zeichen), den du vorliest und mündlich ins Deutsche übersetzt.
Wichtig zu wissen: Der GAT-Kurs ist deine Vorbereitung. Die Prüfung legst du bei der Bundesnetzagentur ab – eine bestimmte Ausbildungsstätte schreibt sie nicht vor. Die Prüfungsgebühr zahlst du direkt an die Behörde.
Deine Trainer
Bei GAT lernst du von Piloten, die selbst regelmäßig funken – in einem Team mit einem Flugfunkprüfer der Bundesnetzagentur.
Gründer · Pilot · BZF-/AZF-Flugfunkprüfer
Tim nimmt bei der Bundesnetzagentur in München und Reutlingen BZF- und AZF-Prüfungen ab. Seine Erfahrung aus Ausbildung und Prüfungspraxis fließt in die Gestaltung unserer Trainings ein – damit du übst, was in der Prüfung und im Cockpit wirklich zählt.
Fair getrennt: Ausbildung und Prüfung bleiben personell getrennt. Wer von Tim vorbereitet wurde, wird nicht von ihm geprüft.
Trainer · seit 2022 bei GAT
Trainer Flugfunk
Trainiert mit dir in der Kleingruppe die Funkpraxis – vom ersten Rollhalt bis zur Platzrunde.
Erfahrungen
Das sagen Kundinnen und Kunden auf ProvenExpert über ihre Vorbereitung bei GAT.
Stand: Oktober 2026. Die Bewertungen betreffen alle GAT-Leistungen (Flugfunk-Training und ICAO-Prüfungen). ProvenExpert-Auszeichnungen: Top-Empfehlung, Kundenfavorit und Top-Service.
Hebt die strukturierte Kursgestaltung und die kleine Teilnehmerzahl hervor: Es blieb immer genug Raum für Fragen. Danach: BZF I bestanden.
Beschreibt die Vorbereitung auf die BZF-I-Prüfung bei der Bundesnetzagentur in München als so praxisnah, dass die Prüfung kaum anders war als die Übungsstunden.
Als der Prüfungstermin vorgezogen wurde, bot GAT kurzfristig Einzelstunden ohne Aufpreis an.
Kurs abgeschlossen, Prüfung bestanden – kurz und klar zusammengefasst.BZF II · ProvenExpert, 03/2026
Über YouTube auf GAT gestoßen: kleine Team-Sessions und praxisnahes Lernmaterial.K. · BZF I · ProvenExpert, 05/2026
Zusammenfassungen von Bewertungen auf unserem ProvenExpert-Profil – die vollständigen Originaltexte liest du direkt dort. Hinweis zur Echtheit: Zur Bewertung laden wir ausschließlich Teilnehmerinnen und Teilnehmer unserer Trainings und ICAO-Prüfungen ein. Über das ProvenExpert-Profil kann allerdings auch ohne Einladung bewertet werden; solche Bewertungen prüfen wir nicht darauf, ob sie von Kundinnen und Kunden stammen.
Preise
Drei klare Wege zum Sprechfunkzeugnis. Alle Preise sind Endpreise inklusive Mehrwertsteuer.
Der Klassiker · BZF II oder BZF I
Live in der Kleingruppe – mit viel eigener Funkpraxis und persönlichem Feedback.
299€
einmalig · inkl. MwSt. · keine weiteren Kursgebühren
Kombipaket · alles aus einer Hand
BZF-Vorbereitung und dein Englisch-Sprachnachweis (Level 4–6) in einem Paket.
499€Du sparst 59 €
inkl. MwSt. · statt 299 € + 259 € bei Einzelbuchung
Fast Track · 1:1
Nur du und dein Trainer – Tempo, Inhalte und Termine bestimmst du.
ab425€
5 Termine à 60 Min. (je 85 €) · inkl. MwSt.
Du bezahlst in der sicheren Kasse des GAT-Shops auf german-aviation-training.de – dein Kurs liegt dort schon bereit, ein Kundenkonto brauchst du nicht. Es gelten die AGB und die Widerrufsbelehrung des GAT-Shops.
Die Gebühr der Bundesnetzagentur ist nicht im Kurspreis enthalten. Du zahlst sie direkt an die Behörde: BZF II 80 €, BZF I 95 €, Upgrade 80 € (Stand: November 2025).
BZF I + ICAO
Dann brauchst du zwei Nachweise. Die Vorbereitung auf das BZF I und die ICAO-Sprachprüfung bekommst du bei GAT in einem Paket.
Dein Flugfunkzeugnis: Funkverfahren und Sprechfunk auf Deutsch und Englisch. Prüfung bei der Bundesnetzagentur.
Der separate Nachweis deiner Englischkenntnisse (mindestens Level 4). Prüfung live online bei GAT, Ergebnis in 24 Stunden.
FAQ
Nein. Wir starten bei null und erklären jeden Begriff. Du kannst das BZF parallel zur Flugausbildung machen – oder sogar davor.
Das BZF II berechtigt zum Sprechfunk auf Deutsch bei VFR-Flügen innerhalb Deutschlands. Das BZF I berechtigt zum Sprechfunk auf Deutsch und Englisch bei VFR-Flügen. In der BZF-I-Prüfung kommen deshalb englischer Funk und das Übersetzen eines kurzen englischen Fachtexts hinzu. Zur Entscheidungshilfe
Nein. Im Gruppenkurs bereitest du dich auf das BZF II, das BZF I oder das Upgrade vor. Die Entscheidung triffst du erst mit deinem Antrag bei der Bundesnetzagentur.
Nein. Laut Bundesnetzagentur ist der Besuch einer Ausbildungsstätte nicht vorgeschrieben. Unser Kurs ist die strukturierte Vorbereitung auf Theorie und Praxis – damit du die Prüfung sicher und entspannt angehst.
Etwa 6 Wochen mit einer Einheit pro Woche: 2 Stunden Grundlagen und 5 Funkpraxis-Sessions à 1,5 Stunden. Schneller geht es im Einzeltraining – oft in 1–1,5 Wochen.
Nach deiner Buchung stimmen wir die Termine gemeinsam in deiner Kleingruppe ab. Die Trainings finden werktags überwiegend zwischen 16 und 22 Uhr statt.
Je nach Verfügbarkeit holst du die Einheit in einer anderen Gruppe nach oder buchst eine vergünstigte Einzelstunde.
Eine stabile Internetverbindung, Mikrofon, Kamera sowie Lautsprecher oder Kopfhörer. Laptop, PC, Tablet oder Smartphone funktionieren. Ein Headset ist angenehm, aber kein Muss.
Für die BZF-I-Prüfung nicht. Um als Pilot auf Englisch zu funken, brauchst du aber zusätzlich mindestens ICAO Level 4. Die Sprachprüfung kannst du bei GAT online ablegen – im Kombipaket sparst du 59 €.
Die Gebühr zahlst du direkt an die Behörde: BZF II 80 €, BZF I 95 €, Zusatzprüfung vom BZF II zum BZF I 80 € (Stand: November 2025). Sie ist nicht im Kurspreis enthalten.
Für BZF I und BZF II mindestens 15 Jahre. Die Prüfung darfst du frühestens drei Monate vor deinem 15. Geburtstag ablegen.
Es prüft die Bundesnetzagentur. Unser Gründer Tim Hittinger nimmt dort selbst Flugfunkprüfungen ab. Ausbildung und Prüfung bleiben aber getrennt: Wer bei Tim lernt, wird nicht von ihm geprüft.
Lerne Flugfunk nicht nur auswendig. Trainiere ihn mit erfahrenen Piloten – live, online und in einer kleinen Gruppe.
BZF-Gruppenkurs299 €inkl. MwSt. · Neue Gruppen starten laufend
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